Sidste Esvagt SOV fra Cemre Shipyard

Bakkafrost modtager 48 meter lang foderpram

Prammen har en foderkapacitet på 1.100 tons, er udstyret med avanceret fodrings- og overvågningssystemer, 18 siloer og har 24 foderlinjer.

Sydkoreansk værft skal bygge ny svensk isbryder

Den svenske søfartsmyndighed har tildelt kontrakten på en ny isbryder til det sydkoreanske værft HD Hyundai Heavy Industries. Fartøjet, der forventes leveret i 2029, bliver både større og mere effektivt end de nuværende svenske isbrydere.

J.A. Shipping ombygger nyindkøbt fartøj

Specialrederiet J.A. Shipping, der er hjemhørende i Nyborg, er gået i gang med at re-designe et nyindkøbt fartøj, så det kan udføre komplekse offshore opgaver på lavt vand.

Nyt NKT kabellægningsfartøj søsat

Vards rumænske værft Vard Braila har søsat et nyt kabellægningsfartøj, NKT Eleonora, kontraheret af den danske kabelproducent NKT. Fartøjet udstyres med tre kabelruller med en samlet kabellægningskapacitet på 23.000 tons.

Tuco søger grønlandsk partner

Den danske bådproducent Tuco Group, er ved at få fodfæste på det grønlandske marked med sin ProZero 13,5M Arctic Workboat. Tuco, der har hovedsæde i Faaborg, søger nu efter en grønlandsk partner.

Hafnia på storindkøb i Sydkorea

Tankskibsrederiet Hafnia, der drives fra København som en del af BW Group, har indgået en aftale om bygning af otte MR- produkttankskibe hos sydkoreanske Hyundai Heavy Industries.