ITF: Tilbageholdt besætning er foreløbig OK

Ever Givens besætning har ikke fået lov til at forlade det tilbageholdte skib af de egyptiske myndigheder, der kæmper for at få udbetalt en erstatning, der ifølge forsikringsselskaber og rederi er helt ude af proportioner. Men besætningen har det efter omstændighederne godt, siger ITF efter et besøg om bord.

Arkivfoto..

Ifølge Det Internationale Transportarbejderforbund (ITF) er besætningen trods det nu tre uger lange, ufrivillige ophold i Suez-kanalen ved godt mod. De har mad nok og ITF forsynede dem med udstyr, så de kan gå på nettet, da repræsentanter var om bord på skibet.

De egyptiske myndigheder tilbageholder skibet og kræver en betaling på astronomiske 916 mio. dollar for at frigive det igen. Og foreløbig har blot to besætningsmedlemmer fået lov at forlade det enorme containerskibe “af personlige årsager”.

Formanden for Indiens fagforening for søfolk har opfordret de egyptiske myndigheder til at lade besætningen afmønstre skibet. Man frygter, at myndighederne vil holde besætningen som “gidsler” indtil de får den krævede betaling.

Både forsikringsselskabet UK Club og skibsejeren har foreløbig afvist det økonomiske krav som “uunderbygget”.

Evergreen, der har chartret skibet, har udtrykt ønske om, at de vil forsøge at flytte containerne til andre skibe for at kunne levere dem til de ventende kunder. Men det har de egyptiske myndigheder foreløbig afvist.

Årsagen til grundstødningen, der lukkede den livsvigtige kanal i seks dage, efterforskes fortsat af Suez-kanal myndigheden sideløbende med forhandlinger med forsikringsselskaber og ejeren af skibet.

Kilde: Offshore Energy.

ITF representatives have conducted a welfare check of the crew of the Ever Given.

While the seafarers onboard are in good spirits, Egyptian authorities cannot hold them hostage while arguments continue over insurance. #EverGiven #ITFSeafarers #WeAreITFhttps://t.co/m7JuMYtSQf

— International Transport Workers' Federation (ITF) (@ITFglobalunion) April 20, 2021

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

Annonce

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Kina udsætter havneafgift for amerikanske skibe

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn fængslet for sabotage mod kabler i Østersøen

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib ramt af projektiler ud for Qatar

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Containertrafikken bliver stadig mere ustabil

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Milliard-forbedring var ikke nok: Maersk-aktien falder 10 pct.

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Flere skibe fra skyggeflåden sejler under russisk flag

05.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk opjusterer kraftigt efter stærkt kvartal

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course