Maersk suspenderer officerer i voldtægtssag

En mulig voldtægt af en kvindelig amerikansk praktikant om bord på et Mærsk skib efter et drikkelag, har fået Mærsk til at suspendere fem officerer der befandt sig om bord på skibet, og iværksætte en uvildig undersøgelse af hele sagen.

”Vi er dybt rystede over det her. Den måde, som hændelsen bliver beskrevet på, strider ikke bare mod almindelig anstændighed, men også i særdeleshed mod vores værdier og det, vi står for i Mærsk. Det må under ingen omstændigheder kunne finde sted, hverken ombord på vores skibe eller andre steder i virksomheden”, siger Palle Laursen, Teknisk chef i Maersk, til Berlingske Business.

Den kvindelige praktikant, der var 19 år da den angivelige voldtægt fandt sted, har beskrevet hændelsen i et anonymt indlæg på en blog tilhørende Maritime Legal Aid & Advocacy, en juridisk nonprofitorganisation der kæmper for søfarendes rettigheder.

Her skriver kvinden, der er kadet på US Merchant Marine Academy, at hun som 19-årig i 2019 blev voldtaget under et praktikophold.om bord på et Maersk skib.

”Omkring klokken 6 eller 7 vågnede jeg nøgen i min seng. Mit tøj lå spredt på gulvet, det var gennemblødt og jeg havde massive tømmermænd. Der var blod på mit sengetøj, og jeg vidste med det samme, at jeg var blevet voldtaget. Jeg var jomfru - og jeg kunne mærke at jeg var meget øm, og vidste præcis hvad der var sket”, hedder det i indlægget. Ifølge kvinden var det en godt 60-årig maskinmester der voldtog hende. Det skete efter et drikkegilde om bord hvori flere officerer deltog.

”Der er tilstrækkeligt mange detaljer til, at vi har kunnet identificere, hvilket skib og hvilke medarbejdere der er tale om. Derfor har vi noget, som danner grundlag for at sætte en undersøgelse i gang, og derfor har vi suspenderet de fem implicerede officerer, som har været på skibet”, siger Palle Laursen til avisen.

”Hvis det, som er beskrevet, er rigtigt, er det totalt uacceptabelt. Alle, der arbejder for Mærsk til søs eller på land, kan føle sig sikre og respekteret”.

Kvinden valgte ikke at gå til skibets kaptajn med sagen, da hun var af den opfattelse at kaptajnen og den pågældende maskinmester stod hinanden nær. Mærsk vil derfor også se på, om de rapporteringsmekanismer rederiet har, er tilstrækkelige.

Det er heller ikke tilladt at indtage alkohol om bord på rederiets skibe.

Kvinden skriver videre i bloggen, at hun ikke er den eneste der er blevet voldtaget under uddannelsen. I hendes klasse der tæller 50 kvinder, kender hun mindst fem andre kvinder, der er blevet voldtaget under deres 1-årige praktikophold til søs.

Udover Mærsk har også The US Department of Transportation and Maritime Administration indledt en undersøgelse af den konkrete hændelse, og oplysningen om at flere kvinder har været udsat for overgreb, såvel i deres praktiktid til søs, som under opholdet på skolen - US Merchant Marine Academy i Kings Point, New York.

Redaktionen

Norisol A/S

Sponseret

Invitation til reception

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

08.10.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib angrebet ud for Qatar – meldinger om tilskadekomne

08.10.2026Maritimedanmark.dk

Trafikken gennem Hormuz styrtdykker efter angreb

Annonce

08.10.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler afslutter stor havvindopgave i Østersøen

07.10.2026Maritimedanmark.dk

DSV vil spare 12.000 ton CO2 med CMA CGM

07.10.2026Maritimedanmark.dk

Norden opjusterer forventningerne til 2026

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Fragtrater rammer rekordniveau

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Iran har ramt 11 skibe på en uge i Hormuz

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Torm aktionær vil sælge de resterende aktier

05.10.2026Maritimedanmark.dk

Skyggeflåden strømmer mod Arktis

05.10.2026Maritimedanmark.dk

Olieeksporten trodser krigen – men angrebene i Hormuz tager til

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Human Factors (E-learning course - afholdes løbende)

To provide an overview of human factors in the workplace and the impact these factors can have on the day-to-day situations that occur.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Introduction to First Aid (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Førstehjælp The aim of this course is to provide the delegate with an awareness of key first aid basics. You will learn about the associated legislation, human anatomy, how to manage a first aid incident and lifesaving using primary and secondary survey methods.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (AST) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

At the end of this course, the learner will be able to Identify and assess risks, having the ability to select control measures.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Maintenance, Care and Storage of Work Tools and Equipment (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Understand the regulatory framework for the maintenance, care, and storage of work tools and equipment, understand the basic classification of work tools and equipment, classify work tools and equipment according to the type of energy they use, identify hazards and risks associated with different types of work tools and equipment, list some general preventive measures for working with tools.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Noise Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to cover workplace noise control regulations, common hazards, exposure risks, recommended limits, and effective noise control measures.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course