Grønne brændstoffer bliver dobbelt så dyre

Uden subsidier vil fremtidens grønne syntetiske eller bio-baserede brændstoffer formentlig blive dobbelt så dyre som olien og medføre en stigning i raterne på et tocifret antal pct. Men stigningen vil ikke betyde alverden for forbrugerne, lød det fra Maersk på et webinar onsdag.

Morten Bo Christiansen er chef for dekarbonisering i Maersk. Foto: Maersk..

Brugen af grønne brændstoffer på containerskibe vil betyde en væsentlig stigning i raterne, erkender Maersk, men forbrugerne vil dårligt kunne mærke det.

Et fladskærms tv vil således blot stige med 0,50 dollar, måtte man forstå på Morten Bo Christiansen, der er chef for dekarbonisering i Maersk.

Han pegede på, at nogle kunder allerede i

benytter biobrændsler og er parat til at betale et betydelig tillæg for at nå deres udledningsmål i et partnerskab med Maersk, hvor kunden ikke får hele regningen for den øgede brændstofpris, mens leverandøren af det grønne brændstof accepterer et lavere afkast.

Det er derfor Maersk er en stærk fortaler for afgifter på CO2 udledning.

Maersk forventer, at 25 pct. af rederiets flåde vil benytte grønne brændstoffer

2030 på grund af en “naturlig udskiftning” af skibene.

“Vi kommer ikke til at bygge flere skibe, der ikke kan sejle på grønne brændstoffer,” understregede chefen for Maersk´ dekarboniseringsprogram, Morten Bo Christiansen på et webinar onsdag.

“Vi anser det bare for at være en dårlig investering, fordi de ikke vil være relevante for os i fremtiden,” tilføjede han.

Maersk ser metanol som det mest praktiske grønne brændstof på nuværende tidspunkt og har underskrevet aftaler om leverering af grøn metanol til de 12 dualfuel neo-panamax containerskibe, som rederiet har bestilt hos Hyundai Heavy Industries i Sydkorea.

Ef af de aftaler, der ligger i pipelinen, er med Ørsted om et metanolprojekt i USA med en kapacitet på 300.000 tons om året fra 2025.

Maersk forventer dog ikke at grøn metanol bliver det eneste grønne brændstof frem mod 2040, hvor Maersk har et mål om at være CO2-neutrale. Også grøn ammoniak og biobrændsler vil være en del af mixet.

Kilde: TradeWinds

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Oslo-ruten tynger Gotlandsbolagets første kvartal

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Fransk hangarskib positionerer sig til mulig Hormuz-mission

Annonce

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Fransk hangarskib positionerer sig til mulig Hormuz-mission

07.05.2026Maritimedanmark.dk

Maersk-overskud falder tungt men indtjeningen er bedre end forventet

06.05.2026Maritimedanmark.dk

Norden overskud på 11 millioner dollar

06.05.2026Maritimedanmark.dk

USA stopper eskortering af skibe

05.05.2026Maritimedanmark.dk

DFDS køber færgen Stena Vinga

05.05.2026Maritimedanmark.dk

Virusudbrud på krydstogtskib: Passagerer isoleret og tre døde

05.05.2026Maritimedanmark.dk

DFDS ud med lille plus i 1. kvartal

05.05.2026Maritimedanmark.dk

Maersk-skib eskorteret gennem Hormuz

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Stress Management (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and tools to manage work-related stress effectively. You will learn how to recognize the signs of stress and mental health challenges, and gain an understanding of both your responsibilities and your employer's responsibilities in addressing stress at work. You will explore a structured approach to managing work- related stress that focuses on six key factors: demands, control, support, relationships, role, and change.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness: Designated Security Duties - STCW Standards (E-learning course-afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers who have designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively implement ship security.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Working From Home - Information for Managers (E-learning course - afholdes løbende)

The purpose of this course is to provide managers with knowledge of best practice for managing a team of home workers. The course will cover some of the key requirements to successfully enable working from home, as well as information on enabling effective communication and managing wellbeing.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course