Robert Maersk Uggla svarer Biden igen

Flaskehalse, forsinkelser og høje omkostninger er ikke containerrederiernes skyld. I to år har har USA ikke været i stand til at skalere kapaciteten på land. Maersks formand Robert Maersk Uggla er utvetydgig i sin kritik af bl.a. USA´s præsident, Joe Bidens, voldsomme anklager mod containerrederierne.

Robert Maersk Uggla, fmd. for Maersk og CEO i Maersk Holding..

Kritikken er i de seneste uger haglet ned over containerrederierne fra ikke mindst den amerikanske præsident, der har beskyldt de internationale transportører for at være årsag til mange af de ulykker, der har ramt de amerikanske forbrugere i form af prisstigninger og forsinkelser i forsyningskæderne.

Men i en tale til afgangsklasserne på Massachusetts Maritime Academy afviste formanden for A.P. Møller - Maersk og CEO i A.P. Møller Holding, Robert Maersk Uggla de mange angreb.

“Lad mig være ærlig. Der er masser af skibe på vandet og masser af forsyningslinjer tilgængelige. Containerimportmængderne til USA er steget med 35 pct. sammenlignet med niveauet før Covid, delvist drevet af et stort stimulus program.

Containerrederierne har reageret ved at flytte enorme kapaciteter til Stillehavet. I vores eget tilfælde har vi 50 pct. mere kapacitet, end vi havde før Covid,” fastslog Maersk-formanden, men pegede på, at kvaliteteten og omkostningerne ved et transportnetværk er afhængig af, hvordan alle dele af netværket fungerer.

“Kapaciteten på land (i USA, red.) har ikke været i stand til at skalere i de sidste to år. I lange perioder har vi ikke været i stand vil at betjene alle vores kraner på Pier 400 uden for Los Angeles. Og mange amerikanske havne er - i modsætning til havne i Europa og Asien, er jeg bange for at sige -

ikke i gang 24/7,” sagde Robert Maersk Uggla og tilføjede, at også manglen på lastvognschauffører og begrænset kapacitet har medvirket til overbelastningen.

Præsident Biden har i sin kritik også henvist til, at de internationale containerrederier er “udenlandske” - hvilket i sammenhængen nærmest er blevet brugt som et skældsord.

Robert Maersk Uggla slog med slet skjult henvisning fast, at forsyningskæderne ikke er nationale, men heller ikke udenlandske. “De er simpelthen globale”. “Som vi har set på det seneste, vil det berøre alle, hvis et led i kæden ikke er i stand til at følge med. Tæt samarbejde er den eneste løsning,” fastslog Robert Maersk Uggla i sin tale, der blev holdt den 18. juni for omkring 385 dimitterende og ikke mindre en 4.000 venner og familiemedlemmer.

Læs hele talen HER.

Kilde: Robert Maersk Uggla tale ved dimissionsfesten på Massachusetts Maritime Academy.

Norisol A/S

Sponseret

Invitation til reception

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

30.09.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn og lods dømt efter dødsulykke

30.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS fordobler på rute til Egypten

Annonce

30.09.2026Maritimedanmark.dk

Israel sender Hapag-Lloyd tilbage til tegnebrættet

30.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS skal gøre plads til konkurrent på færgerute

29.09.2026Maritimedanmark.dk

Gigantskib sikkert under Storebæltsbroen

29.09.2026Maritimedanmark.dk

Handelsskibe i kø for eskorte

29.09.2026Maritimedanmark.dk

Hapag-Lloyd opjusterer markant efter stigende fragtrater

28.09.2026Maritimedanmark.dk

Houthier til EU: Europæiske skibe bliver ikke angrebet

28.09.2026Maritimedanmark.dk

Brand hærger fragtskib på tredje døgn

28.09.2026Maritimedanmark.dk

Sikkerhedsvurdering mørklagt: Kun 30 centimeter op til broen

Jobmarked

Se alle

Scandlines

Elektriker til Scandlines

Vil du bruge din el-tekniske faglighed i et maritimt miljø, hvor driftssikkerhed, teknologi og samarbejde går hånd i hånd?

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

14.10.2026

Odense Havn

Sales Manager til Odense Havn

Er du købmand af natur og har en naturlig nysgerrighed for at lære om vores kunders forretninger? Brænder du for løsningssalg og er drevet af at skabe resultater både selvstændigt og i samarbejde med dine kolleger?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle