Nyt opmålingsskib til Kystdirektoratet
Kystdirektoratet har taget levering af et nyt opmålingsskib bygget på Tuco Værft i Faaborg. Det nye skib, der bærer navnet Ekko, skal foretage opmåling til havs langs de danske kyster. Ekko erstatter et ældre opmålingsskib som efterhånden har 34 år på bagen.
Foto: Kystdirektoratet.
Skibet er specialbygget til opmålingsopgaver - også under de barske vejrforhold på den jyske vestkyst.
Da opmålingerne kræver sejlads tæt på kysten, er den maksimale dybgang for det næsten 15 m lange skib kun knapt en meter. Skroget er opbygget i kulfiber og superlet. Det er forsynet med finner, som kan beskytter skruerne på lavt vand, hvor der er risiko for at gå på grund.
Motorkraft er afgørende, når skibet uundgåeligt går på grund som led i opmålingsarbejdet, og derefter skal kunne komme flot ved egen kraft.
Opmålingsskibet er udstyret med to Scania DI 13 motorer på hver 500 hk og de kan levere en servicefart på 21 knob.
Det nye opmålingsskib
har den nyeste, opdaterede model af det såkaldte multibeam-ekkolod, som kan foretage opmålinger på havbunden ned til godt 200 meters dybde med millimeters nøjagtighed.
Med multibeam-ekkoloddet kan der opmåles sammenhængende dybdeprofiler på tværs af sejlretningen og på den måde kan der opmåles ret store sektioner af havbunden på én gang.
Multibeam-ekkoloddet på opmålingsskibet kan måle op til 3 mio. individuelle punkter på havbunden pr. minut og billederne af havbunden er i høj opløsning og har god skarphed.
Redaktionen
