Hackere ville ødelægge - ikke tjene penge

Ifølge flere eksperter i IT-sikkerhed var hacker-angrebet mod Maersk og en lang række andre globale virksomheder designet til at ødelægge - ikke til at tjene penge. Angrebet kunne ifølge eksperterne angiveligt være forhindret, hvis en sikkerhedsopdatering fra Microsoft var blevet installeret.

Den ondskabsfulde virus, der siden i går kl. 13.30 har lammet dele af Maersk´s forretningsområder verden over, er i virkeligheden slet ikke en såkaldt ransomware som Petya, der er bygget til at tjene penge. Det siger flere eksperter, der har analyseret angrebet.

“Selvom der er en betydelig lighed med Petya, er den kun overfladisk, siger en computersikkerheds-ekspert til tech-sitet The Register og fortsætter: “Den oprindelige Petya var et kriminelt stykke kode, der skulle tjene penge, mens det seneste (malware) bestemt ikke er designet til at tjene penge. Det er designet til at sprede sig hurtigt og forsage ødelæggelse,” siger eksperten.

Også Kaspersky Lab, der er en af verdens største producenter af sikkerhedssoftware, afviser, at angrebet er gennemført med Petya - og kalder i stedet den nye malware for “NotPetya”.

Det ødelæggende software rammer virksomhederne gennem eksekverbare filer i emails eller kan ligge gemt i opdateringer til andre programmer. Og ifølge flere sikkerhedseksperter benytter den et stykke modificeret kode kaldet “EternalBlue”, som hackere tidligere har stjålet fra den amerikanske efterretningsorganisation NSA, til at gnave sig vej gennem virksomhedens windows-computere og efterlade den software, der gør maskinerne ubrugelige, skriver The Register i en artiklen om angrebet.

Samme kode skulle være brugt ved angrebet med Petya-viruset i maj, hvortil Microsoft efterfølgende sendte en opdatering ud, der skulle lukke for dette hul.

Maersk har endnu ikke givet detaljer om, hvor mange computere og systemer, der er ramt i virksomheden. Og heller ikke om, hvordan den ødelæggende virus er trængt ind i systemerne.

Redaktionen.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

30.08.2026Maritimedanmark.dk

Passagerskib kæntret - mindst 6 omkomne og mange savnes

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Højere omsætning, men lavere indtjening i Color Group

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Mikael Skov takker af efter 16 år i spidsen for Hafnia

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia leverer bedste kvartal siden 2022

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed trods markant globalt fald

27.08.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen henter ny CEO fra Holland

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course