To nye isbrydende slæbebåde på vej

Dansk-tysk autonom elektrisk testfærge

Maritimes Zentrum på Hochschule Flensburg har i øjeblikket travlt med at afprøve den nye elektrofærge AutoGnom, som fra 2027 bliver en central del af et regulatoriske testmiljø, som stilles til rådighed for såvel fynske som tyske innovative maritime opstartsvirksomheder.

Vard bygger verdens mest avancerede dybhavsforskningsfartøj

Det norske værft Vard har indgået en aftale med Inkfish om design og konstruktion af et forskningsskib af typen Vard 9 42. Kontrakten har en værdi på knap 700 millioner euro. Ordren er den største af sin art til noget norsk skibsværft.

Smyril Line nybygninger på prøvesejlads

Den første af Smyril Lines to nybygninger fra det kinesiske værft CIMC Raffles, er lige nu på prøvesejlads i Bohaihavet. De to nye fragtfærger skal ifølge planen sejle i trekants sejlads mellem det europæiske fastland, Færøerne og Island.

Indonesien opruster med et hangarskib

Det anspændte klima mellem Kina og de øvrige sydøstasiatiske lande er en af årsagerne til Indonesien, der med 288 millioner indbyggere er det fjerne mest folkerige land i verden, nu anskaffer sig et hangarskib.

Bakkafrost modtager 48 meter lang foderpram

Prammen har en foderkapacitet på 1.100 tons, er udstyret med avanceret fodrings- og overvågningssystemer, 18 siloer og har 24 foderlinjer.

Sydkoreansk værft skal bygge ny svensk isbryder

Den svenske søfartsmyndighed har tildelt kontrakten på en ny isbryder til det sydkoreanske værft HD Hyundai Heavy Industries. Fartøjet, der forventes leveret i 2029, bliver både større og mere effektivt end de nuværende svenske isbrydere.