Rusland skrotter markant atomisbryder
Ruslands Rosatomflot har meddelt, at det vil demontere et af sine historisk vigtigske fartøjer, nemlig atomisbryderen Arktika, der blev bygget i sovjettiden. Isbryderen har der sat en lang række rekorder blev sat i drift tilbage i 1975.
Meddelelsen, der kom på et møde i Murmansk møde om offentlige sikker brug af nuklear energi i sidste uge, er det andet store demonteringsprojekt af en atomisbryder, som Rusland har sat i gang. Det første skrotningsprojekt var
isbryderen Sibir, som skal være færdigt, før Arktika demonteres på Nerpa værftet.
Begge de ældre fartøjer vil blive erstattet af to større isbrydere med samme navne. Skrogene bygges hos Baltic Shipyard i St. Petersburg. Det nye Arktika ventes at komme i drift i brug i 2019, efterfulgt af det nye Sibir i 2021 De er en begge del af
Kremls planer om at holde Noerøstpassagen farbar for skibe hele året.
Arktika var det første skib i en klasse med samme navn, der omfattede Sibir, Rossiya, Sovjetsky Soyuz og Yamal. Kun et af fartøjerne er nu pensioneret. Dets to reaktorer blev designet til at drive fartøjets 22.920 tons gennem is på op til fem meters tykkelse.
I august 1977 blev Arktika det første overfladefartøj, der nåede Nordpolen på havoverfladen. Arktika fortsatte derefter i 2000 sin historie ved at blive det første ikke-militære skib, der tilbragte et helt år til søs uden at skulle søge havn for at få forsyninger.
Kilde: Maritime Executive
