Bunker Holding i grønt samarbejde med canadisk selskab

Der er ingen vej unden om de CO2-neutrale brændstoffer for skibsfarten, hvor grøn ammoniak og e-metanol anses for at være de mest sandsynlige fremtidige brændstoffer til industrien.

Men der er fortsat betydelig usikkerhed om forsyningskilderne, påpeger Bunker Holding, der med samarbejdet - foreløbig et Memorandum of Understanding - vil de grønne brændstoffer ud på markedet.

“Vi er meget glade for at anvende vores omfattende sektorekspertise til at hjælpe med at frigøre værdi fra NeoGreens globale pipeline af projekter ved at lette de operationer og logistik, der er nødvendige for at bringe deres produkter på markedet,” udtaler Valerie Ahrens, Senior Director for nye brændstoffer og kulstofmarkeder i Bunker Holding.

NeoGreen Hydrogen beskæftiger sig med projektudvikling af vedvarende energi baseret på sol, vind og vandkraftproduktion til produktion af både grøn brint og afledte energiprodukter som grøn ammoniak og e-metanol.

“NeoGreens strategi er at udvikle projekter i geografiske områder, som giver adgang til de billigste vedvarende el-ressourcer, da dette har en dominerende indflydelse omkostningerne ved grønne brintbaserede produkter. Vores samarbejde med Bunker Holding vil sikre, at vi drager fordel af deres store erfaring inden for drift, logistik, opbevaring og levering af disse maritime brændstoffer til forbrugerne. Bunker Holding vil også være i stand til at støtte NeoGreen i adgangen til aftagere gennem sin meget betydelige eksisterende kundebase på tværs af den globale shippingindustri,” udtaler Rory Harding, Head of Corporate Development i NeoGreen Hydrogen.

-emte