Første grønne servicefartøj til havvind
Ørsted og Esvagt investerer nu i verdens første SOV, der kan sejle på grønne brændstoffer. Servicefartøjet bliver udstyret med batterier og dual fuel-motorer, der kan sejle på e-metanol produceret ved hjælp af havvind.
Foto: Ørsted.
”Aftalen med Esvagt har mange positive aspekter, da den både bidrager til at nedbringe CO2-udledningen fra vores driftsaktiviteter inden for havvind og er et udtryk for vores stærke tro på, at grønne brændstoffer baseret på vedvarende energi er den mest bæredygtige løsning i forhold til at skabe en grøn skibsfart”,siger
Mark Porter, chef for Offshore Operations i Ørsted.
Det er hensigten, at Ørsted skal levere e-metanol til det nye servicefartøj.
”Vi er glade for og stolte af, at vi med denne innovative nye løsning sammen med Ørsted kan tage et vigtigt skridt på vejen mod at skabe fossilfri løsninger for skibsfart og havvind”, siger Søren Karas, kommerciel og strategisk direktør hos Esvagt.
Esvagt går i gang med at bygge fartøjet i andet kvartal 2022. Når servicefartøjet idriftsættes i slutningen af 2024, kommer det til at servicere verdens største havvindmøllepark, Hornsea 2, der ligger ud for den engelske østkyst.
Fakta om fartøjet Samlet længde: 93,00 m Bredde: 19,60 m Maksimal dybgang: 6,50 m Hastighed: ca. 14 knob Indkvartering: 124 personer Helikopterdæk: D=18 m/9 t
Redaktionen
