Aarhus Havn anviser vej til CO2-neutralitet
Danmarks største erhvervshavn nedbragte sin CO2-udledning med 14 pct. i 2020 og havnen har for første gang anvist, hvordan virksomheden vil opnå CO2-neutralitet i 2030, fremgår det af Aarhus Havns bæredygtighedsrapport.
Fuld elektrificering af havnens maskin- og bilpark er et af elementerne på vejen mod CO2-neutralitet i 2030 for Aarhus Havn. Arkivfoto..
Ifølge Aarhus Havns driftsdirektør Anne Zachariassen er den reducerede CO2-udledning i 2020 et udtryk for et mindre forbrug af diesel til biler, en lavere emissionsfaktor fra det nationale energimix på grund af større andel af vindenergi og et mindre forbrug af brændstof til lods- og slæbebåde.
”Rederiernes skibe bliver stadig større, så selvom godsmængden er steget, betyder det færre anløb og dermed reduceret aktivitet for vores lods- og slæbebåde. Men det er en positiv udvikling, fordi det samlede CO2-aftryk på søtransport af gods dermed falder,” siger Anne Zachariassen.
Hun har desuden taget initiativ til, at Aarhus Havn ikke blot taler om CO2-neutralitet i 2030, men også helt konkret har kortlagt, hvor besparelserne skal ske for at opnå dette mål.
”En fuld elektrificering af vores maskin- og bilpark indgår som et væsentligt element. Desuden vil vi omlægge vores energiforbrug til grøn energi, ligesom vores marine brændselsforbrug skal konverteres til CO2 -neutrale produkter,” fortæller Anne Zachariassen.
For virksomheden Aarhus Havn er det naturligvis vigtigt at opnå CO2-neutralitet i 2030, men Anne Zachariassen er ligeså optaget af at gøre hele havnen i Aarhus til den mest bæredygtige havn i Østersøområdet. Derfor har hun etableret et bæredygtighedsnetværk, hvor en række af havnens 150 virksomheder allerede har stemplet ind med henblik på samarbejde om energiforsyning og grønne forretningsmodeller.
Kilde: Aarhus Havn
