Mærsk har samlet 4.000 flygtninge op
I det seneste halvandet år har Maersk Line og Maersk Tankers samlet 4.000 flygtninge op i Middelhavet, heraf 1.500 i år. Det er et problem for søfolkene ombord på skibene, som pludselig skal håndtere de mange flygtninge, der kommer ombord.
”Det værste for vores søfolk er de ting, som de har været udsat for, når de er ude ved et flygtningeskib, som synker. Der kan ligge døde mennesker i vandet, og det er vores folk ikke trænet til. Det er forfærdelige forhold, og vi skal i nogle tilfælde give vores søfolk psykologisk hjælp”, siger Nils Smedegaard Andersen, adm. direktør i A.P. Møller-Mærsk.
I maj i år måtte containerskibet Maersk Alexander eksempelvis samle 203 flygtninge op i Middelhavet. Normalt har et container- eller et tankskib en besætning på højst 20-25 personer, og det betyder, at når der kommer flygtninge ombord på et skib, udgør de ofte et meget større antal end besætningen.
Der er en risiko for, at der blandt flygtningene gemmer sig bevæbnede menneskesmuglere, og derfor er besætningsmedlemmerne hos Mærsk instrueret om at visitere alle, der kommer ombord.
EU har iværksat operation Triton, hvor en række EU-lande bidrager med skibe og overvågningsfly, der i første omgang har som formål at finde flygtningene og redde dem op ad vandet. Den næste fase for EU er dernæst at finde smuglernes både og ødelægge dem. Det kræver dog, at man får et overblik over smuglernes netværk.
På trods af operation Triton sker det stadigvæk, at handelsfartøjer bliver tilkaldt for at deltage i redningsoperationer. Der har i 2015 været 14 episoder, hvor danske handelsskibe har været involveret. Det skal sammenholdes med, at der i hele 2014 var 12 episoder.
Kilde: Berlingske Business
