Scandlines i samarbejde med motorproducent om e-metanol
Scandlines har sat et mål om nul-udledning i 2040 og vil på den baggrund undersøge mulighederne for at benytte e-metanol sammen med motorproducenten Caterpilar i sine hybridfærger på Rostock-Gedser ruten.
Der er allerede installeret både batterier og vindassisteret fremdrift på to af Scandlines´ hybridfærger, der i 2025 bliver ombygget til plug-in færger, så 12 minutters opladning i havn er nok til elektrisk drift på 80 pct. af overfarten.
Nu har rederiet så indgået et Memorandum of Understanding med Caterpillar om at udvikle en testmotor til e-metanoldrift i 2025. Hvis testen lever op til forventningerne, vil den første dieselmotor kunne blive konverteret i 2027.
-emte